Boris Paleev
2007-12-05 11:34:50 UTC
Hello All!
CNews.ru: Главные новости
28.11.2007, 10:50:13
-------------------------------------------------------------------------------
-
Сверхзвуковая бомбардировка: первые подробности
Предоставлена первая информации о принципе действия системы, позволяющей
обеспечить безопасный выход боеприпаса из бомболюка при сверхзвуковых скоростях
полета.
Пресс-служба компании Boeing объявила о проведении успешной демонстрации
технологии активного управления потоком (active flow control), позволяющей
обеспечить безопасный сброс боеприпасов - авиабомб и ракет - из внутренних
отсеков самолетов на сверхзвуковых скоростях. Разработка велась в рамках
программы HIFEX (High Frequency Excitation Active Flow Control for Supersonic
Weapon Release).
Как сообщалось ранее, в США велась разработка аналогичной по назначению системы
RATTLRS (Revolutionary Approach To Time-critical Long Range Strike),
предназначенной также для эжекции боеприпасов из внутренних отсеков на
сверхзвуковых скоростях.
Согласно представленной информации, в ходе испытаний системы, проведенных
специалистами Boeing и исследовательской лаборатории ВВС США на
высокоскоростном ипытательном треке на авиабазе Холломэн в штате Hью-Мексико,
удалось продемонстрировать на практике безопасную эжекцию боеприпаса класса
Mk-82 JDAM из бомбоотсека сверхзвукового бомбардировщика В-1 при скорости около
2 Мах (две скорости звука).
Информации о принципе действия системы предоставлено немного. В передней части
бомболюка установлен массив реактивных микродвигателей, которые обеспечивают
при включении необходимый для безопасного отделения боеприпаса от самолета
воздушный поток.
Ранее проведенные в аэродинамической трубе испытания показали, что без такой
системы боеприпас отбрасывается набегающим потоком воздуха обратно в бомбоотсек
с неприятными для самолета последствиями.
Вероятно, новая технология позволит существенно расширить спектр полетных
режимов, при которых возможно применение вооружений истребителями пятого
поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II, у которых ракетно-бомбовое
вооружение размещается не на внешней подвеске, но во внутренних фюзеляжных
отсеках.
Она критически важна для реализации концепции глобального удара, поскольку
позволит стратегическим бомбардировщикам проводить бомбометание на
сверхзвуковых скоростях без изменения профиля полета, и разрабатывается
непосредственно для перспективного стратегического ударного самолета этой
системы.
Дополнительные полномасштабные испытания системы запланированы на 2008 год.
В реализации программы участвуют подразделение Boeing компания Phantom Works,
DARPA, исследовательская лаборатория ВВС США AFRL, компании Waveflows и EPIC
Systems. В январе 2007 года руководство программой HIFEX перешло от DARPA к
AFRL.
Адрес новости: http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2007/11/28/277109
-------------------------------------------------------------------------------
-
Все права защищены c 1995 - 2007 РИА <РосБизнесКонсалтинг>
По вопросам рекламы и подписки на новости обращайтесь на ***@cnews.ru
Best regards, Boris
CNews.ru: Главные новости
28.11.2007, 10:50:13
-------------------------------------------------------------------------------
-
Сверхзвуковая бомбардировка: первые подробности
Предоставлена первая информации о принципе действия системы, позволяющей
обеспечить безопасный выход боеприпаса из бомболюка при сверхзвуковых скоростях
полета.
Пресс-служба компании Boeing объявила о проведении успешной демонстрации
технологии активного управления потоком (active flow control), позволяющей
обеспечить безопасный сброс боеприпасов - авиабомб и ракет - из внутренних
отсеков самолетов на сверхзвуковых скоростях. Разработка велась в рамках
программы HIFEX (High Frequency Excitation Active Flow Control for Supersonic
Weapon Release).
Как сообщалось ранее, в США велась разработка аналогичной по назначению системы
RATTLRS (Revolutionary Approach To Time-critical Long Range Strike),
предназначенной также для эжекции боеприпасов из внутренних отсеков на
сверхзвуковых скоростях.
Согласно представленной информации, в ходе испытаний системы, проведенных
специалистами Boeing и исследовательской лаборатории ВВС США на
высокоскоростном ипытательном треке на авиабазе Холломэн в штате Hью-Мексико,
удалось продемонстрировать на практике безопасную эжекцию боеприпаса класса
Mk-82 JDAM из бомбоотсека сверхзвукового бомбардировщика В-1 при скорости около
2 Мах (две скорости звука).
Информации о принципе действия системы предоставлено немного. В передней части
бомболюка установлен массив реактивных микродвигателей, которые обеспечивают
при включении необходимый для безопасного отделения боеприпаса от самолета
воздушный поток.
Ранее проведенные в аэродинамической трубе испытания показали, что без такой
системы боеприпас отбрасывается набегающим потоком воздуха обратно в бомбоотсек
с неприятными для самолета последствиями.
Вероятно, новая технология позволит существенно расширить спектр полетных
режимов, при которых возможно применение вооружений истребителями пятого
поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II, у которых ракетно-бомбовое
вооружение размещается не на внешней подвеске, но во внутренних фюзеляжных
отсеках.
Она критически важна для реализации концепции глобального удара, поскольку
позволит стратегическим бомбардировщикам проводить бомбометание на
сверхзвуковых скоростях без изменения профиля полета, и разрабатывается
непосредственно для перспективного стратегического ударного самолета этой
системы.
Дополнительные полномасштабные испытания системы запланированы на 2008 год.
В реализации программы участвуют подразделение Boeing компания Phantom Works,
DARPA, исследовательская лаборатория ВВС США AFRL, компании Waveflows и EPIC
Systems. В январе 2007 года руководство программой HIFEX перешло от DARPA к
AFRL.
Адрес новости: http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2007/11/28/277109
-------------------------------------------------------------------------------
-
Все права защищены c 1995 - 2007 РИА <РосБизнесКонсалтинг>
По вопросам рекламы и подписки на новости обращайтесь на ***@cnews.ru
Best regards, Boris